Характеристики
| Виробник |
Genergy |
| Номінальна потужність, кВт |
4.2 |
| Максимальна потужність, кВт |
4.6 |
| Напруга, В |
220 |
| Кількість фаз |
1 |
| Тип заспуску |
Електростартер, ручний |
| Двигун |
SGB270PRO |
| Тип двигуна |
4-тактний |
| Об'єм двигуна |
272 см³ |
| Об'єм паливного бака, л |
10 |
| Об'єм масла |
1 |
| Витрата палива (при безперервній роботі) |
Навантаження 75%-2.04 л/год; 50%-1.56 л/год; 25%-0.93 л/год |
| Датчик рівня масла |
Так |
| Порти |
2х16А 230 В IP44; розетка постійного струму 1х12 для зарядки акумуляторів |
| Особливості |
Електростартер; мідна обмотка альтернатора; Eco-режим; захист від перегріву; невелика вага |
| Рівень шуму, Дб |
67-97 |
| Вага, кг |
39 |
| Розміри, мм |
530х350х490 |
| Країна реєстрації бренду |
Іспанія |
| Країна-виробник товару |
Іспанія |
| Гарантійний термін, міс. |
12 |
Опис
Однофазний інверторний бензиновий генератор Genergy Feroe призначений для постачання електроенергією приладів, що працюють від мережі 230 В. Завдяки інверторній технології вихідного струму пристрій підходить для живлення цифрової техніки, побутового обладнання та інструментів. Номінальна потужність генератора становить 4.2 кВт, максимальна — 4.6 кВт.
Характеристики двигуна та паливної системи
Електростанція обладнана 4-тактним бензиновим двигуном GENERGY SGB270PRO EURO V з верхнім розташуванням клапанів (OHV) та повітряним охолодженням. Робочий об'єм двигуна складає 272 см³. Об'єм масляного картера становить 1.0 літр. Ємність паливного бака складає 10 літрів.
Витрата пального
-
При навантаженні 25%: споживання пального — 0.93 л/год, час роботи без дозаправки — 10.75 години.
-
При навантаженні 50%: споживання пального — 1.56 л/год, час роботи без дозаправки — 6.41 години.
-
При навантаженні 75%: споживання пального — 2.04 л/год, час роботи без дозаправки — 4.9 години.
У генераторі передбачено режим ECO drive, який автоматично регулює оберти двигуна залежно від підключеного навантаження.
Система запуску та панель керування
Запуск пристрою здійснюється ручним стартером або системою електрозапуску PUSH ST (натисканням кнопки). Акумулятор для електростартера входить до комплекту постачання.
Пристрій оснащено системами захисту від низького рівня оливи в картері, електричного перевантаження та короткого замикання. Двигун і альтернатор закріплені всередині металевої рами, яка захищає вузли від механічних пошкоджень та виконує функцію ручки для перенесення.
Нова Пошта